Выкуп авто с проблемами двигателя — деньги несмотря на поломку

Серьёзная поломка двигателя — одна из главных причин продать автомобиль. Капитальный ремонт мотора стоит 80-300 тыс. рублей в зависимости от модели, а с современными турбированными двигателями (особенно немецкими и японскими) часто экономически нецелесообразен. Мы выкупаем авто с любыми проблемами двигателя без занижения цены — у нас своя мастерская, и мы знаем реальную стоимость ремонта.

Какие проблемы двигателя нас не пугают

Работаем с автомобилями где: стучит двигатель (детонация, проблемы шатунов), троит на холодную или горячую, ушёл компрессию в одном или нескольких цилиндрах, ест масло (пробит маслосъёмные колпачки, изношены поршневые кольца), пробита прокладка ГБЦ (антифриз в масле, белый дым из выхлопа), вышли из строя гидрокомпенсаторы, проблемы с ГРМ (растянутая цепь, проблемы фазовращателей), оборван ремень с загибом клапанов, заклинило двигатель, перегрев со всеми последствиями. Также берём авто с проблемами турбины (свист, чёрный дым), форсунок (троение, дёрганье), системы зажигания.

Особенно популярные кейсы

Часто приезжают: VW и Audi с цепным двигателем TSI (1.4, 1.8, 2.0) и проблемами ГРМ; BMW N20 и N47 с цепью ГРМ; Ford EcoBoost 1.6 с расходом масла; Hyundai/Kia с двигателем Theta II (2.0/2.4) — известные проблемы; Toyota с двигателем 2GR-FE — проблемы клапанов; Mercedes M271 — масложор и проблемы цепи.

Как продать с проблемами мотора

Шаг 1: пришлите фото авто и опишите проблему — что слышите, что показывает диагностика OBD-II, что сказал мастер. Можно прислать видео работы двигателя на холостых. Шаг 2: дадим предварительную цену за 10-15 минут. Шаг 3: выезд оценщика — если авто не на ходу, привозим эвакуатор за свой счёт. Шаг 4: осмотр, диагностика двигателя на месте (5-15 минут), подтверждение цены, ДКП, деньги наличными или переводом.